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燃运分场全力以赴保上煤

     正月初八收假后,企业煤炭日消耗量由节日期间的5500吨上升到8500吨左右,而近期火车煤每日进厂约2000~4000吨左右,大量煤炭缺口要靠煤场库存来填补。
     针对目前火车煤进厂少,汽车煤还未开运,煤场库存低的局面,燃运分场认真落实企业年度工作会议精神,想法设法,调兵遣将,推煤机班取消休假和值班休息,大家白班齐上阵,以解燃煤之急。煤场上寒风彻骨,机器轰鸣,到处是推煤、赶煤、堆煤的繁忙景象。但由于南煤场余煤大多被汽车进煤时反复碾压,坚硬得像水泥路面,只能用推煤机铲刀角一层一层揭起,然后拨向一边,再将大煤块碾压后推向煤斗。经过推煤机白天的往复运行,集中赶煤,大量煤炭顺利进入北侧斗轮机取煤半径和南侧各煤斗旁,为全天正常上煤提供有力保障。随着煤场库存的下降,陈积煤得到了进一步消耗,减少了煤炭库存期间的热值损耗,为企业开年节能减排,增加库存和降本增效奠定了基础。
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